Zdero convoca extraordinarias: busca aprobar consolidación de deudas y reforma portuaria
El gobernador Leandro Zdero llamó a sesiones extraordinarias para el martes 9 de diciembre a las 18 horas, con dos proyectos clave: la Ley de Consolidación de Deudas y la reforma de la ley portuaria que habilita participación privada. La iniciativa busca «oxigenar» la caja provincial y atraer inversiones al puerto de Barranqueras.
Proyecto 1: Ley de Consolidación de Deudas – El salvavidas financiero
Objetivo central: Unificar y reestructurar obligaciones financieras de la provincia
Beneficios prometidos:
- Tasas más bajas: Reducción de carga financiera
- Plazos ampliados: Mayor respiro para pagos
- Flujo de caja mejorado: Pagos más ordenados y predecibles
- Sostenibilidad fiscal: Disminución de riesgo de incumplimiento
Deudores incluidos:
- Contratistas de obra pública
- Proveedores de salud (medicamentos, insumos)
- INSSSEP (Instituto de Seguridad Social)
- Otros acreedores provinciales
Según Julio Ferro, diputado electo y subsecretario de Legal y Técnica:
«Va a permitir ordenar, reestructurar y dar oxígeno a la caja provincial, además de dar previsibilidad a los acreedores. Esto es muy importante para poder seguir en un rumbo de orden».
Proyecto 2: Reforma Ley 1115-T – El puerto abierto al privado
Cambio central: Modificar artículo 10 para incorporar:
- Iniciativa privada
- Participación público-privada
Objetivos:
- Atraer inversiones al sector portuario
- Solucionar problema de dragado de Barranqueras
- Aumentar operatividad de ambos puertos (Barranqueras y ¿?)
- Garantizar transparencia mediante licitación pública
Mecanismo: Licitación pública con:
- Igualdad de oportunidades
- Libre concurrencia
- Mayor participación posible de oferentes
Según Ferro:
«Estaríamos solucionando el problema del dragado que tiene hoy el puerto de Barranqueras, para hacer totalmente operativos ambos puertos y atraer la inversión privada».
Contexto legislativo: última sesión con diputados salientes
Fecha: Martes 9 de diciembre, 18 horas
Composición: Cámara actual (no incluye nuevos diputados 2025-2029)
Asunción nuevos legisladores: Después del 10 de diciembre
Plan B: Si no hay consenso, nueva sesión extraordinaria la semana siguiente
Estrategia de consenso: diálogo como clave
Ferro fue claro sobre la metodología:
«Obviamente se va a tratar de consensuar y de dialogar».
«Entiendo que hay diálogo entre los distintos sectores, y esperemos que todos sigamos pensando en el bienestar de los chaqueños».
Análisis: ¿Qué hay detrás de estos proyectos?
Consolidación de Deudas: reconocimiento implícito
- Problema admitido: La provincia tiene dificultades de caja
- Prioridad: Pago a proveedores críticos (salud, obras)
- Estrategia: Reperfilar deuda en mejores condiciones
- Riesgo: Podría interpretarse como «refinanciación forzada»
Reforma Portuaria: cambio de modelo
- Filosofía: Del Estado gestor al Estado regulador
- Problema concreto: Dragado de Barranqueras estancado
- Oportunidad: Posicionar a Chaco en logística fluvial
- Precaución: Licitación transparente para evitar favoritismos
El timing político: inteligente y urgente
Por qué ahora:
- Fin de ciclo legislativo: Última sesión con diputados conocidos
- Urgencia financiera: Proveedores presionan por pagos
- Oportunidad portuaria: Hidrovía se relanza a nivel nacional
- Capital político: Zdero con legitimidad post-elecciones
Los actores clave en la negociación
A favor probable:
- Oficialismo: Tiene mayoría en cámara saliente
- Proveedores: Verían posibilidad de cobrar
- Sector empresario: Interés en concesiones portuarias
Incógnitas:
- Oposición dialoguista: ¿Acompañará «por el bien chaqueño»?
- Nuevos diputados: Si no se aprueba, lo tratarán ellos
- Gremios portuarios: ¿Cómo ven la participación privada?
La perspectiva económica provincial
Si se aprueba consolidación:
- Corto plazo: Alivio de caja, proveedores respiran
- Mediano plazo: Mayor disciplina fiscal requerida
- Largo plazo: Menor costo financiero si se negocia bien
Si se aprueba reforma portuaria:
- Inversiones: Podrían llegar rápido al puerto
- Empleo: Potencial generación de puestos
- Logística: Chaco mejor conectado al Mercosur
- Riesgo: Dependencia de operadores privados
Preguntas pendientes
Sobre consolidación:
- ¿Qué % de descuento tendrán los proveedores?
- ¿Plazos a 1, 3 o 5 años?
- ¿Habrá quita de intereses punitorios?
Sobre puertos:
- ¿Qué garantías de inversión tendrán los privados?
- ¿Cómo se protegerá al trabajador portuario actual?
- ¿Qué rol tendrá la provincia en la administración?
Reflexión final:
Zdero juega dos cartas en una sola sesión: solvencia fiscal (consolidación) y desarrollo (puertos). Si ambas salen, gana doble. Si una fracasa, puede culpar a la oposición. Si ambas fracasan, enfrenta un inicio de año complejo.
¿Vos qué pensás?:
- ¿Es buena idea que la provincia consolide deudas con proveedores?
- ¿Deben los puertos chaqueños abrirse a capitales privados?
- ¿Cómo debería votar tu diputado en estas iniciativas?
El martes 9 a las 18 horas se define si Chaco ordena su caja y moderniza sus puertos. 💼⚓🏛️
