Zdero convoca extraordinarias: busca aprobar consolidación de deudas y reforma portuaria

El gobernador Leandro Zdero llamó a sesiones extraordinarias para el martes 9 de diciembre a las 18 horas, con dos proyectos clave: la Ley de Consolidación de Deudas y la reforma de la ley portuaria que habilita participación privada. La iniciativa busca «oxigenar» la caja provincial y atraer inversiones al puerto de Barranqueras.

Proyecto 1: Ley de Consolidación de Deudas – El salvavidas financiero

Objetivo central: Unificar y reestructurar obligaciones financieras de la provincia
Beneficios prometidos:

  • Tasas más bajas: Reducción de carga financiera
  • Plazos ampliados: Mayor respiro para pagos
  • Flujo de caja mejorado: Pagos más ordenados y predecibles
  • Sostenibilidad fiscal: Disminución de riesgo de incumplimiento

Deudores incluidos:

  • Contratistas de obra pública
  • Proveedores de salud (medicamentos, insumos)
  • INSSSEP (Instituto de Seguridad Social)
  • Otros acreedores provinciales

Según Julio Ferro, diputado electo y subsecretario de Legal y Técnica:

«Va a permitir ordenar, reestructurar y dar oxígeno a la caja provincial, además de dar previsibilidad a los acreedores. Esto es muy importante para poder seguir en un rumbo de orden».

Proyecto 2: Reforma Ley 1115-T – El puerto abierto al privado

Cambio central: Modificar artículo 10 para incorporar:

  • Iniciativa privada
  • Participación público-privada

Objetivos:

  • Atraer inversiones al sector portuario
  • Solucionar problema de dragado de Barranqueras
  • Aumentar operatividad de ambos puertos (Barranqueras y ¿?)
  • Garantizar transparencia mediante licitación pública

Mecanismo: Licitación pública con:

  • Igualdad de oportunidades
  • Libre concurrencia
  • Mayor participación posible de oferentes

Según Ferro:

«Estaríamos solucionando el problema del dragado que tiene hoy el puerto de Barranqueras, para hacer totalmente operativos ambos puertos y atraer la inversión privada».

Contexto legislativo: última sesión con diputados salientes

Fecha: Martes 9 de diciembre, 18 horas
Composición: Cámara actual (no incluye nuevos diputados 2025-2029)
Asunción nuevos legisladores: Después del 10 de diciembre
Plan B: Si no hay consenso, nueva sesión extraordinaria la semana siguiente

Estrategia de consenso: diálogo como clave

Ferro fue claro sobre la metodología:

«Obviamente se va a tratar de consensuar y de dialogar».
«Entiendo que hay diálogo entre los distintos sectores, y esperemos que todos sigamos pensando en el bienestar de los chaqueños».

Análisis: ¿Qué hay detrás de estos proyectos?

Consolidación de Deudas: reconocimiento implícito

  • Problema admitido: La provincia tiene dificultades de caja
  • Prioridad: Pago a proveedores críticos (salud, obras)
  • Estrategia: Reperfilar deuda en mejores condiciones
  • Riesgo: Podría interpretarse como «refinanciación forzada»

Reforma Portuaria: cambio de modelo

  • Filosofía: Del Estado gestor al Estado regulador
  • Problema concreto: Dragado de Barranqueras estancado
  • Oportunidad: Posicionar a Chaco en logística fluvial
  • Precaución: Licitación transparente para evitar favoritismos

El timing político: inteligente y urgente

Por qué ahora:

  1. Fin de ciclo legislativo: Última sesión con diputados conocidos
  2. Urgencia financiera: Proveedores presionan por pagos
  3. Oportunidad portuaria: Hidrovía se relanza a nivel nacional
  4. Capital político: Zdero con legitimidad post-elecciones

Los actores clave en la negociación

A favor probable:

  • Oficialismo: Tiene mayoría en cámara saliente
  • Proveedores: Verían posibilidad de cobrar
  • Sector empresario: Interés en concesiones portuarias

Incógnitas:

  • Oposición dialoguista: ¿Acompañará «por el bien chaqueño»?
  • Nuevos diputados: Si no se aprueba, lo tratarán ellos
  • Gremios portuarios: ¿Cómo ven la participación privada?

La perspectiva económica provincial

Si se aprueba consolidación:

  • Corto plazo: Alivio de caja, proveedores respiran
  • Mediano plazo: Mayor disciplina fiscal requerida
  • Largo plazo: Menor costo financiero si se negocia bien

Si se aprueba reforma portuaria:

  • Inversiones: Podrían llegar rápido al puerto
  • Empleo: Potencial generación de puestos
  • Logística: Chaco mejor conectado al Mercosur
  • Riesgo: Dependencia de operadores privados

Preguntas pendientes

Sobre consolidación:

  • ¿Qué % de descuento tendrán los proveedores?
  • ¿Plazos a 1, 3 o 5 años?
  • ¿Habrá quita de intereses punitorios?

Sobre puertos:

  • ¿Qué garantías de inversión tendrán los privados?
  • ¿Cómo se protegerá al trabajador portuario actual?
  • ¿Qué rol tendrá la provincia en la administración?

Reflexión final:
Zdero juega dos cartas en una sola sesión: solvencia fiscal (consolidación) y desarrollo (puertos). Si ambas salen, gana doble. Si una fracasa, puede culpar a la oposición. Si ambas fracasan, enfrenta un inicio de año complejo.

¿Vos qué pensás?:

  • ¿Es buena idea que la provincia consolide deudas con proveedores?
  • ¿Deben los puertos chaqueños abrirse a capitales privados?
  • ¿Cómo debería votar tu diputado en estas iniciativas?

El martes 9 a las 18 horas se define si Chaco ordena su caja y moderniza sus puertos. 💼⚓🏛️