Polémica: Para ingresar en La Leonesa les cobran un canon a repartidores
El municipio aplica una ordenanza que impone un pago diario de hasta $47 mil a transportistas y servicios de paquetería para operar dentro del ejido urbano. La medida genera cambios logísticos, quejas de vecinos y cuestionamientos políticos.
LA LEONESA, Chaco, 18 de enero de 2026. — La implementación de un canon de ingreso para repartidores y transportistas por parte de la Municipalidad de La Leonesa desató polémica entre trabajadores, vecinos y concejales de la oposición. El cobro, que ronda los $47 mil por día para poder distribuir mercadería dentro de la ciudad, alteró la logística de entregas y generó críticas por su monto, forma de aplicación y los efectos sobre la población.
Cómo funciona el control
En los accesos a la localidad, inspectores municipales interceptan a vehículos que ingresan con paquetería o mercadería. Tras solicitar datos del rodado y la empresa, se registran manualmente y se notifica la obligación de abonar una tasa diaria para poder repartir dentro del ejido urbano.
Fundamento legal y la discrepancia en el monto
Desde el Ejecutivo municipal sostienen que la tasa no es nueva y está contemplada en la Ordenanza General Impositiva y Tributaria, que se actualiza anualmente. El texto establece un régimen para «introductores de mercadería en general» con dos modalidades:
- Pago mensual: $250.000
- Pago diario: $42.000
La diferencia con los $47 mil denunciados por los repartidores genera parte del conflicto, pudiendo deberse a actualizaciones, recargos o a la forma en que se informa el monto en el control.
Consecuencias inmediatas: algunos pagan, otros se van
La medida ha provocado dos reacciones entre los trabajadores:
- Algunos abonan el canon para no perder la jornada de trabajo.
- Otros optan por no ingresar a La Leonesa y redirigen la operatoria a localidades cercanas como Las Palmas, desde donde contactan a los clientes para que retiren sus paquetes.
Esta situación genera malestar en los vecinos, que habiendo pagado por envíos a domicilio, deben trasladarse por sus propios medios para retirar sus compras, asumiendo costos y molestias adicionales.
Alcance amplio y cuestionamientos
El cobro no se limita a repartidores de comercio electrónico; también alcanzaría a camiones con materiales de construcción, arena y otros insumos, así como a prestadores de servicios que ingresan desde otras localidades.
Uno de los puntos más cuestionados es el registro manual de los controles, en un contexto de baja digitalización administrativa, lo que abre interrogantes sobre la trazabilidad de los pagos y el control efectivo de lo recaudado.
👉 ¿Qué opinás sobre este tipo de tasas municipales para repartidores? ¿Creés que afecta el comercio y el servicio a los vecinos? Dejá tu comentario.
La polémica pone en debate los límites del poder tributario municipal, el impacto en la logística y el comercio local, y la transparencia en la aplicación de estas normas, en un contexto donde la población ya enfrenta dificultades económicas.
