El mercado de los 0 km no levanta: el Chaco sufrió una caída semestral del 14,5%
El primer semestre del año dejó un saldo negativo para el sector automotor en el Chaco. Según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), en la provincia se patentaron 6.024 vehículos 0 km entre enero y junio, un 14,5% menos que en el mismo período de 2025. La caída supera ampliamente el promedio nacional, que fue del 9,9%.
Junio mostró una mejora mensual del 15,4% respecto a mayo, con 952 unidades vendidas. Pero la comparación interanual sigue siendo negativa: un 13,8% menos que en junio del año pasado. La participación chaqueña en el mercado nacional subió levemente, del 1,9% al 2,1%, pero el dato no alcanza para revertir la tendencia general.
A nivel país, el panorama tampoco es alentador. En junio se patentaron 45.995 vehículos, un 12,8% menos que en el mismo mes de 2025. El acumulado semestral marca 294.181 unidades, con una caída del 9,6% interanual. Los especialistas asocian esta retracción a la baja del crédito y al aumento de la morosidad, que alcanzó niveles récord desde la Convertibilidad.
Otro dato que llama la atención es el avance de los importados. En junio, el 69% de los patentamientos correspondió a vehículos de origen extranjero, mientras que el 31% restante fue de producción nacional. La tendencia muestra un mercado cada vez más globalizado y menos dependiente de la industria local.
En el ranking de modelos, la Toyota Hilux fue la más vendida en junio con 3.002 unidades, seguida por el Fiat Cronos (1.900) y la Ford Ranger (1.786). En el segmento de vehículos 100% eléctricos, el BYD Dolphin Mini lideró con 481 unidades y una porción de mercado del 55,6%. Y en los híbridos, la Ford Territory fue la más elegida con 836 patentamientos.
El consumo de bienes durables sigue en caída libre, y el sector automotor es uno de los que más lo padece. La falta de crédito y la incertidumbre económica frenan las decisiones de compra, y el Chaco no es la excepción.
