Combustibles: entra en vigencia un leve aumento por impuestos, con YPF como la opción más barata

A partir de este domingo 1° de febrero, las estaciones de servicio comenzaron a aplicar un leve incremento en el precio de los combustibles, como consecuencia de la actualización parcial de los impuestos internos (ICL e IDC) dispuesta por el Gobierno nacional. El ajuste, cercano al 1% sobre el valor final, fue oficializado por el Decreto 74/2026 y forma parte de un esquema de postergaciones para dosificar el impacto inflacionario.

Los nuevos precios en pizarra (por litro):

  • Nafta Súper: YPF $1.708 (más baja) | AXION $1.774 | Shell $1.770
  • Nafta Premium: YPF Infinia $1.893 | AXION Quantium $1.989 | Shell V-Power $1.999
  • Gasoil Común: YPF $1.819
  • Gasoil Premium: YPF Infinia Diésel $1.955 | Shell V-Power Diésel $2.071 (más alta)

¿Por qué subió? Postergación parcial de impuestos
El aumento responde a la aplicación de una porción de los incrementos impositivos que estaban pendientes desde 2024 y el primer trimestre de 2025. El gobierno extendió el cronograma de aplicación total hasta marzo de 2026, aplicando subas parciales mes a mes para no generar un impacto brusco.

¿Qué viene? Un ajuste mayor podría llegar en marzo
El escenario sigue abierto. A partir del 1° de marzo, y salvo una nueva postergación, debería aplicarse el remanente total de los aumentos impositivos pendientes, lo que podría generar un impacto más significativo en los precios finales.

Sin embargo, la política de «micropricing» que sostiene YPF (ajustes frecuentes, incluso a la baja, según el dólar, el crudo y los impuestos) introduce incertidumbre y cautela en el sector. Esto significa que los precios podrían seguir moviéndose con cierta frecuencia antes de esa fecha, dependiendo de las variables económicas.

En resumen: un aumento leve por ahora, pero con la sombra de una suba más importante en marzo si el gobierno no decide una nueva postergación. YPF se mantiene como la opción más económica en todos los segmentos, ejerciendo presión sobre la competencia.