La hidrovía Paraná-Paraguay cambia de manos: el Estado le pasa la posta al sector privado y promete una rebaja del 13,5% en los peajes
La columna vertebral del comercio exterior argentino tiene nuevo dueño. A partir de este jueves, la hidrovía Paraná-Paraguay —la ruta por donde circula el 80% de las exportaciones del país— quedó en manos del consorcio privado Jan de Nul – Servimagnus, que se hizo con la concesión por 25 años. El gobierno de Javier Milei cerró así una licitación que no tuvo impugnaciones y que pone fin a décadas de gestión estatal.
La transición, que incluyó el traspaso de activos y del personal necesario para las tareas de dragado, balizamiento y registro hidrométrico, activó de inmediato una rebaja del 13,5% en el valor del peaje que pagan los buques. Eso, según los anuncios oficiales, es solo el principio. El objetivo central es profundizar el calado del canal, llevarlo de los actuales 36 a 40 pies, y modernizar el sistema de navegación para que los barcos puedan salir con mayor carga y en menos tiempo.
El impacto en la competitividad es el argumento central. La hidrovía conecta cinco países y es la vía por la que sale el grueso de la producción agroindustrial argentina. Reducir los costos logísticos significa, en la práctica, que los productos argentinos lleguen más baratos a los mercados internacionales.
El proceso licitatorio fue seguido por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) y contó con mesas técnicas en las que participaron productores, industriales, navieros, portuarios, universidades y provincias ribereñas. El consorcio ganador, una de las empresas de dragado más importantes del mundo, ya opera en otras vías navegables clave de América Latina.
El Estado nacional mantendrá la autoridad de control a través de un Consejo de Control que incluirá a usuarios privados y a representantes de las provincias ribereñas. La promesa oficial es que el nuevo esquema garantizará una navegación más moderna, segura y eficiente. La hidrovía entra en una nueva era. El desafío estará en cumplirla.
