Paso Cristo Redentor: preparan un operativo para rescatar los 1.500 camiones varados por la nieve

El temporal de nieve que azota la cordillera de los Andes mantiene paralizado el paso internacional entre Argentina y Chile por el Paso Cristo Redentor, que ya lleva 10 días consecutivos cerrado . Ante la grave acumulación de vehículos, el Gobierno de Mendoza activó el protocolo de contención para transporte pesado, una medida que se implementa cuando las interrupciones superan las 72 horas .

🚛 La magnitud del operativo: 1.550 camiones varados

El último relevamiento oficial indica que hay 1.550 camiones varados en distintos puntos del corredor bioceánico . Las autoridades ya comenzaron a distribuir a los transportistas en diferentes etapas para evitar el colapso total de la Ruta Nacional 7 y para que cuando el paso se reabra, la circulación pueda fluir de manera ordenada . La distribución actual es la siguiente:

  • 580 camiones se encuentran en la zona de alta montaña, ubicados en Uspallata, el Área de Control Integrado (ACI) y en estaciones de servicio .
  • 70 camiones están detenidos en la zona de Red Mercosur .
  • Cerca de 900 camiones fueron trasladados a paradores en el llano, entre Eloy Guerrero y La Paz .

El protocolo vigente restringe el tránsito a los vehículos de carga internacional. Por ese motivo, los camiones con base o domicilio en Mendoza fueron derivados a las instalaciones de sus empresas para liberar los espacios operativos . El operativo de asistencia cuenta con la participación de la Policía de Mendoza, Gendarmería Nacional, Vialidad Nacional, Defensa Civil y el Ministerio de Salud local, que coordinan la asistencia médica y la seguridad durante la espera . Se dispusieron sectores con servicios sanitarios, agua potable y condiciones básicas de higiene para los transportistas .

⏳ El plan para la reapertura: paciencia y previsión

La habilitación del paso no implicará un retorno inmediato a la normalidad. Una vez que las condiciones meteorológicas lo permitan, se estima que serán necesarios entre cinco y seis días para descongestionar el tránsito acumulado . Este proceso estará condicionado por el horario de invierno, que limita la circulación a una ventana de aproximadamente 12 horas diarias . En condiciones habituales, el corredor permite el cruce de entre 500 y 600 camiones por día .

Para ordenar el flujo de camiones cuando se reanude el paso, el gobierno mendocino instalará zonas de contención o «pulmón» sobre la Ruta Nacional 7. Estos espacios, con capacidad para albergar alrededor de 700 camiones, se ubicarán en el acceso a la Refinería de Luján de Cuyo y en el cruce con la Ruta Provincial 84. Funcionarán durante períodos de cinco a seis horas, permitiendo organizar el despacho progresivo de los vehículos hacia la cordillera .

❄️ Un panorama complejo y la incertidumbre del clima

La situación se complica aún más porque los pronósticos meteorológicos anticipan la continuidad de las nevadas al menos hasta el jueves 6 de agosto . Esto mantiene la incertidumbre sobre la fecha de reapertura. Incluso después de la reapertura, la Dirección Nacional de Vialidad advirtió que los conductores deberán enfrentarse a un escenario complejo, con grandes paredones de nieve acumulada y la falta de banquinas en varios tramos, lo que dificultará las maniobras y la circulación en la calzada superior . Mientras tanto, como alternativa, el Paso Pino Hachado en Neuquén, que había reabierto el viernes, volvió a cerrarse por las condiciones climáticas extremas .