Aerolíneas Argentinas eliminó el equipaje de mano gratuito en su tarifa base
A partir de este lunes, llevar una valija a cabina cuesta $42.350 por tramo. La medida busca competir con las low cost y rige solo para vuelos nacionales.
5 de Mayo, 2026
Atención, viajeros frecuentes. Aerolíneas Argentinas acaba de cambiar las reglas del juego. Desde este lunes, la tarifa base de los vuelos de cabotaje ya no incluye el equipaje de mano gratuito. El famoso «carry on» ahora se paga aparte: $42.350 por tramo.
La aerolínea de bandera argumenta que es una decisión para «competir con las low cost». Los pasajeros, en redes sociales, no tardaron en quejarse.
¿Qué cambia concretamente?
- Tarifa base (la más económica): Solo incluye un artículo personal (bolso o mochila) de hasta 3 kilos. Nada de valija de cabina.
- Si querés carry on (de hasta 8 kilos): Tenés que pagar un adicional de aproximadamente 40.000a40.000a42.350 por tramo.
- Categorías superiores (Plus, Flex, Premium Economy): Siguen incluyendo el equipaje de mano sin costo extra.
La medida no alcanza a los pasajes comprados antes de este lunes. Solo rige para boletos nuevos.
¿Por qué lo hacen?
Fuentes de la aerolínea explicaron a La Nación que buscan ofrecer una tarifa «que compita con las que ofrecen las low cost», que ya separan el costo del equipaje del boleto. Dicho de otro modo: Aerolíneas Argentinas quiere pelear en el segmento de los viajeros que priorizan el precio mínimo, aunque eso implique viajar con lo puesto.
«El perfil de viajeros de Aerolíneas está bien definido. La modificación apunta a disputar un segmento que privilegia el precio», señalaron desde la compañía.
La reacción de los usuarios: enojo en redes
Los comentarios no se hicieron esperar:
- «Es increíble, siguen cobrándote por las mismas condiciones», escribió un usuario.
- «Pagamos lo mismo por mucho menos servicio», agregó otro.
- Algunos recordaron que la aerolínea tuvo ganancias por primera vez en 20 años (US$112 millones en 2025) y que ahora, en lugar de mejorar el servicio, quitan beneficios.
El contexto: pasajes cada vez más caros
La eliminación del carry on gratuito se suma a una ola de aumentos. En las últimas semanas:
- Aumentó el combustible por la guerra en Medio Oriente.
- La ANAC actualizó la tasa de seguridad operacional, lo que encareció los tickets.
- Ejemplo concreto: un vuelo a Río de Janeiro pasó de US327,90enfebreroaUS446 hoy.
Lo que la aerolínea destaca
A pesar de la polémica, Aerolíneas Argentinas asegura que en 2025 tuvo ganancias por US$112 millones, la primera vez en 20 años que no necesita subsidios. La empresa sostiene que la medida no afectará su demanda habitual, porque su pasajero «la elige por confiable y por su oferta de rutas».
La letra chica
Si viajás en tarifa base, solo podés subir al avión con una mochila pequeña o bolso que entre debajo del asiento (3 kilos máximos). La valija de cabina, si la necesitás, la pagás aparte. Y cuidado: si llevás una valija más grande al aeropuerto sin pagar, te harán pagar en el mostrador, probablemente más caro.
Y vos, ¿seguirías eligiendo Aerolíneas Argentinas sin el equipaje de mano incluido?
La low costización de la línea de bandera es un hecho. Algunos dirán que es competencia sana. Otros, que es perder beneficios sin bajar los precios reales. La realidad es que viajar en avión en Argentina es cada vez más caro y con menos servicios incluidos. La pregunta es si el pasajero está dispuesto a pagar igual (o más) por menos. O si, llegado el caso, prefiere directamente volar en low cost sin vueltas.
Fuente: Aerolíneas Argentinas, ANAC, La Nación.
