Esta es la nueva pick up china que asusta a Ford, Ram y Toyota
Llega con una propuesta extrema: cuatro motores, tecnología de última generación y cifras que superan a las referentes del segmento full-size. Las pick ups grandes ya no son territorio exclusivo de las marcas estadounidenses: el Grupo Chery prepara la Jetour F700 PHEV, un modelo que apunta directamente contra pesos pesados como la Ford F-150 o la RAM 1500.
Potencia extrema: 1.654 CV y cuatro motores eléctricos
El dato más impactante está bajo el capot. Esta pick up utiliza un sistema híbrido enchufable basado en la plataforma GAIA 3.0, que combina un motor naftero 2.0 turbo con nada menos que cuatro motores eléctricos. El resultado: 1.654 CV de potencia total y más de 1.100 Nm de torque, números que la ubican muy por encima de cualquier pick up convencional del mercado.
Trabaja con una arquitectura eléctrica de 800V que permite cargas ultrarrápidas: puede pasar del 20 al 80% en apenas 10 minutos. La batería, de 34,13 kWh, le permite moverse en modo 100% eléctrico en trayectos urbanos. La autonomía combinada promete hasta 1.400 kilómetros.
Tamaño full-size y ADN off-road
La F700 mide más de 5,3 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 3,35 metros, cifras muy cercanas a las pick ups full-size tradicionales. El diseño es robusto, con líneas rectas, protecciones metálicas, neumáticos todoterreno y una postura elevada.
Soluciones avanzadas para el off-road:
- Suspensión neumática regulable
- Tracción integral eléctrica
- Dirección en las cuatro ruedas
- Funciones «crab walk» y «tank turn»
- Despeje variable entre 200 y 350 mm
- Capacidad de vadeo de hasta 900 mm
Interior tecnológico y enfoque premium
La F700 apuesta a un ambiente futurista dominado por pantallas: una enorme pantalla panorámica de 35,4 pulgadas y un sistema multimedia de 15,6 pulgadas. Ofrece asientos con calefacción, ventilación y masaje, sistema de sonido premium con hasta 18 parlantes y asistencias a la conducción desarrolladas junto a Huawei.
Una amenaza real para las líderes
Más allá de que todavía no hay confirmación oficial sobre su llegada a Argentina, esta pick up deja en evidencia hacia dónde apunta el mercado: electrificación, potencia extrema y tecnología como principales argumentos. La Jetour F700 PHEV no solo busca competir con las referentes tradicionales, sino directamente superarlas en prestaciones.
¿Qué opinás de esta nueva pick up china? ¿Crees que puede competir realmente con las marcas tradicionales como Ford, Ram y Toyota? ¿Comprarías una pick up china si llegara a Argentina? ¿La electrificación es el futuro del segmento o las pick up grandes seguirán siendo nafteras/diesel por muchos años?
